Развитие

Что сделало КАФС крупнейшей частной автошколой в России?

Эта история началась в 1990 году, когда основатель КАФС Владимир Николаевич Котров решил открыть автошколу с новым технологическим подходом к подготовке водителей, в основе которого лежали удобство обучения и его высокая практическая полезность.

С чего всё начиналось

1991

КАФС — первая частная автошкола на Южном Урале

В автопарке шесть новеньких ВАЗ-2108, для многих в то время — машина мечты.

1991-1997

Единственный в городе тренажерный класс — у КАФС

Эти тренажёры имитировали на своих экранах городское движение.

2004-2005

Открывается 16-й учебный класс КАФС

Но инструкторов в стране до сих пор готовят по устаревшей программе, а устройство преподают на примерах карбюраторных автомобилей. В.Н.Котров принимает решение кардинально менять систему подготовки водителей.

2005

Конференция Ассоциации автошкол России

Знакомство В. Н. Котрова с чиновниками из департамента ГИБДД — разработчиками экзаменационных билетов и системы подготовки водителей в России.

2005

Знакомство с южнокорейским опытом подготовки водителей

В. Н. Котров в составе делегации МВД оценил преимущества корейского подхода: полная имитация города на автодроме, самоподготовка курсантов, отдельный инструктор на «город», оплата только через автошколу. КАФС решает срочно внедрять этот опыт в Челябинске.

2007

КАФС открывает первый в России автоматизированный автодром

Событие оказалось федеральным: на открытие приехали губернаторы, министр внутренних дел Р. Г. Нургалиев, министр транспорта И. Е. Левитин, начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России В. Н. Кирьянов.

2007

Переход полностью на собственный автопарк

КАФС закупил 80 новых автомобилей «Шевроле», которые сразу оборудуются автоматикой. До сих пор ни одна автошкола не имела такого большого автопарка.

2007-2009

Начало эксперимента на новом автодроме

Курсанты КАФС сдают экзамен в автошколе, а не в ГИБДД. Для этого поставили видеонаблюдение, установили экзаменационный класс, как в ГИБДД, и провели выделенную линию связи, по которой результаты сразу уходили в экзаменационный отдел.

2009

Результаты эксперимента оказались значительно выше ожиданий

Выпускники КАФС сдают теорию в 100% случаев, а «город» — в 55-60% (при средних 38%). Кроме того, в первые три года после выпуска, наши водители реже попадали в ДТП: КАФС вошел в ТОП-5 автошкол по качеству подготовки.

2009-2011

В. Н. Котров в Москве готовит новую методику подготовки водителей

Полтора года он ходит по министерствам, участвует в заседаниях рабочих групп и пишет черновики проектов.

2011

Методика подготовки КАФС становится федеральным стандартом

Впервые за 15 лет в области подготовки водителей в России произошли серьезные изменения: ужесточились требования к лицензированию автошкол, состоянию автодромов, учебному процессу.

Что мы сделали первыми

Добились полной прозрачности обучения

Для этого в каждую машину установили автоматику: системный блок без механического доступа и интернет-связи, опечатанный на весь срок службы (35 лет). Причина простая — объективность: результаты вождения невозможно подделать.

Максимально защитили курсантов от человеческого фактора

На экзамене инспектор по-прежнему сидит в машине, но всё происходящее внутри контролируется видеокамерами, записи с которых хранятся две недели. Это практически свело на нет произвол и коррупцию.

Уничтожили очереди на автодроме

На обычном автодроме одновременно могут сдавать не более 3 курсантов. На двух автодромах КАФС в час могут сдавать 90 человек: они стартуют в оговоренное время, и никто никому не мешает.

Запустили ускоренные курсы и VIP-подготовку

Готовы получить права за 1,5 месяца? Добро пожаловать на занятия 5-7 раз в неделю. Слишком заняты или нужен персонализированный подход? Для вас индивидуальное обучение.

Организовали нормальный сервис на экзаменах

Кажется дикостью, но мы были первыми, кто начал полноценно выводить курсантов на экзамен: с теплым местом для сбора, где есть чай, кофе, туалет, зарядка для телефонов и специальные автобусы, которые подвозят к инспектору.

Главное — опережать время и ожидания

Продолжаем готовить
больше всех водителей в год

6000-7000 человек в год, оставаясь крупнейшей частной автошколой России.

Развиваем открытость
и прозрачность

Ничего не скрываем: ежедневно постим в соцсети, запускаем видеоблог, для коллег из 46 автошкол России поставили камеры с 18-кратным зумом и панорамным видом.

Увеличиваем
скорость работы

Для школьников, студентов и просто активных людей это критически важно. Не стоим в стороне, двигаемся вдвое быстрее

КАФС — сервисная компания.
Мы не готовим людей к сдаче на права, а даем устойчивые навыки и открываем новые возможности в вашей жизни

Развитие

Продолжаем готовить больше всех водителей в год

Развиваем открытость и прозрачность

Увеличиваем скорость работы

Продолжаем готовить
больше всех водителей в год

Развиваем открытость
и прозрачность

Увеличиваем
скорость работы